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latex/risultati.tex

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 \documentclass[../main.tex]{subfiles}
 
 \begin{document}
-Nella sezione precedente si \`e costruito il modello ed \`e emerso come questo si basi su alcuni parametri di controllo.
-Variando questi parametri \`e di fatto possibile ottenere risultati estremamente diversi tra di loro, permettendo lo svolgimento di pi\`u analisi.
+Nella sezione precedente si \`e costruito il modello poi implementato tramite una libreria C++ reperibile, con relativa documentazione, sulla repository \url{https://github.com/Grufoony/TrafficFlowDynamicsModel}.
+Tale modello dipende da diversi parametri di controllo, variando i quali \`e di fatto possibile ottenere risultati estremamente diversi tra di loro, permettendo lo svolgimento di pi\`u analisi.
 In particolare, si andr\`a ora a effettuate tre tipologie di studi dove la rete viene caricata in modo omogeneo (inserendo contemporaneamente lo stesso numero di veicoli su tutte le strade):
 \begin{itemize}
     \item \emph{carico costante}, ove il reticolo viene sottoposto ad un carico costante per un certo lasso di tempo;