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@gassraphael
gassraphael committed Nov 4, 2024
1 parent 9cca79f commit ee2ab0d
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<description>&lt;h1 id=&#34;software-de-código-abierto-publicado&#34;&gt;Software de código abierto publicado&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt; (primer autor)
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt;, disponible en &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt; (primer autor)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Disponible en &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt;.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Este simulador de pila de combustible PEM, desarrollado a partir de investigaciones, tiene como objetivo mejorar el control en tiempo real de estos convertidores para optimizar su rendimiento y prolongar su vida útil. El software está diseñado para ser colaborativo, asegurando que su desarrollo sea lo más robusto y rápido posible. Por lo tanto, cualquier colaboración es bienvenida.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
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&lt;h1 id=&#34;estudios-universitarios&#34;&gt;Estudios universitarios&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2021-2024: &lt;strong&gt;Doctorado&lt;/strong&gt; en automática en la &lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Universidad de Aix-Marsella&lt;/a&gt; en el laboratorio &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt;, y en la &lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Universidad de Franche-Comté&lt;/a&gt; en el instituto &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; dentro del &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</description>
&lt;p&gt;2021-2024: &lt;strong&gt;Doctorado&lt;/strong&gt; en automática en la &lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Universidad de Aix-Marsella&lt;/a&gt; en el laboratorio &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt;, y en la &lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Universidad de Franche-Comté&lt;/a&gt; en el instituto &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; dentro del &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Tema de la tesis: Modelización física avanzada de pilas de combustible PEM para mejorar su rendimiento.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2018-2021: &lt;strong&gt;Diploma de ingeniero&lt;/strong&gt; generalista, con doble diploma en ingeniería de procesos en &lt;a href=&#34;https://www.mines-stetienne.fr/&#34;&gt;Mines Saint-Étienne&lt;/a&gt;, de &lt;a href=&#34;https://www.imt.fr/&#34;&gt;Institut Mines-Télécom&lt;/a&gt; (Saint-Étienne, Francia).&lt;/p&gt;</description>

</item>

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<description>&lt;h1 id=&#34;software-de-código-abierto-publicado&#34;&gt;Software de código abierto publicado&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt; (primer autor)
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt;, disponible en &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt; (primer autor)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Disponible en &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt;.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Este simulador de pila de combustible PEM, desarrollado a partir de investigaciones, tiene como objetivo mejorar el control en tiempo real de estos convertidores para optimizar su rendimiento y prolongar su vida útil. El software está diseñado para ser colaborativo, asegurando que su desarrollo sea lo más robusto y rápido posible. Por lo tanto, cualquier colaboración es bienvenida.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
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&lt;h1 id=&#34;estudios-universitarios&#34;&gt;Estudios universitarios&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2021-2024: &lt;strong&gt;Doctorado&lt;/strong&gt; en automática en la &lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Universidad de Aix-Marsella&lt;/a&gt; en el laboratorio &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt;, y en la &lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Universidad de Franche-Comté&lt;/a&gt; en el instituto &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; dentro del &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</description>
&lt;p&gt;2021-2024: &lt;strong&gt;Doctorado&lt;/strong&gt; en automática en la &lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Universidad de Aix-Marsella&lt;/a&gt; en el laboratorio &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt;, y en la &lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Universidad de Franche-Comté&lt;/a&gt; en el instituto &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; dentro del &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Tema de la tesis: Modelización física avanzada de pilas de combustible PEM para mejorar su rendimiento.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2018-2021: &lt;strong&gt;Diploma de ingeniero&lt;/strong&gt; generalista, con doble diploma en ingeniería de procesos en &lt;a href=&#34;https://www.mines-stetienne.fr/&#34;&gt;Mines Saint-Étienne&lt;/a&gt;, de &lt;a href=&#34;https://www.imt.fr/&#34;&gt;Institut Mines-Télécom&lt;/a&gt; (Saint-Étienne, Francia).&lt;/p&gt;</description>

</item>

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Expand Down Expand Up @@ -212,9 +212,8 @@ <h1 class="header-title">Artículos</h1>
<div class="page-content">
<h1 id="software-de-código-abierto-publicado">Software de código abierto publicado</h1>
<ul>
<li><strong>AlphaPEM</strong> (primer autor)
<li><strong>AlphaPEM</strong>, disponible en <a href="https://github.com/gassraphael/AlphaPEM">GitHub</a> (primer autor)
<ul>
<li>Disponible en <a href="https://github.com/gassraphael/AlphaPEM">GitHub</a>.</li>
<li>Este simulador de pila de combustible PEM, desarrollado a partir de investigaciones, tiene como objetivo mejorar el control en tiempo real de estos convertidores para optimizar su rendimiento y prolongar su vida útil. El software está diseñado para ser colaborativo, asegurando que su desarrollo sea lo más robusto y rápido posible. Por lo tanto, cualquier colaboración es bienvenida.</li>
</ul>
</li>
Expand All @@ -241,7 +240,7 @@ <h2 id="2024">2024</h2>
<ul>
<li><strong>A Critical Review of Proton Exchange Membrane Fuel Cells Matter Transports and Voltage Polarisation for Modelling</strong> (1er autor)
<ul>
<li>En el <a href="https://doi.org/10.1149/1945-7111/ad305a">Journal of the Electrochemical Society</a> o en <a href="https://hal.science/hal-04493419">HAL</a> (postprint).</li>
<li>En el <a href="https://doi.org/10.1149/1945-7111/ad305a">Journal of the Electrochemical Society</a>, en <a href="https://arxiv.org/abs/2410.13323">arXiv</a> o en <a href="https://hal.science/hal-04493419">HAL</a> (postprint).</li>
<li>El objetivo de este trabajo fue compilar, en un solo artículo, todas las ecuaciones necesarias para la modelización física de una pila de combustible. Cada ecuación está complementada con explicaciones, un análisis crítico y sugerencias para posibles mejoras.</li>
</ul>
</li>
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<description>&lt;h1 id=&#34;logiciels-libres-publiés&#34;&gt;Logiciels libres publiés&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt; (1st author)
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt;, disponible sur &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt; (1st author)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Dans &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt;.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Ce simulateur de pile à combustible PEM, issu de la recherche, a pour objectif d&amp;rsquo;améliorer le contrôle-commande en temps réel de ces convertisseurs afin d&amp;rsquo;augmenter leurs performances et leur durée de vie. Ce logiciel est conçu pour être collaboratif afin que sa construction soit la plus solide et la plus rapide possible. Tout partenariat est ainsi le bienvenu.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
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&lt;h1 id=&#34;études-supérieures&#34;&gt;Études supérieures&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2021-2024 : &lt;strong&gt;Doctorat&lt;/strong&gt; en automatique à l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Université d&amp;rsquo;Aix-Marseille&lt;/a&gt; au laboratoire &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt;, et à l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Université de Franche-Comté&lt;/a&gt; à l&amp;rsquo;institut &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; au sein du &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</description>
&lt;p&gt;2021-2024 : &lt;strong&gt;Doctorat&lt;/strong&gt; en automatique à l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Université d&amp;rsquo;Aix-Marseille&lt;/a&gt; au laboratoire &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt;, et à l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Université de Franche-Comté&lt;/a&gt; à l&amp;rsquo;institut &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; au sein du &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Sujet de thèse : Modélisation physique avancée des piles à combustible PEM pour améliorer leurs performances.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2018-2021 : &lt;strong&gt;Diplôme d&amp;rsquo;ingénieur&lt;/strong&gt; généraliste, avec un double diplôme en génie des procédés à &lt;a href=&#34;https://www.mines-stetienne.fr/&#34;&gt;Mines Saint-Étienne&lt;/a&gt;, de l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.imt.fr/&#34;&gt;Institut Mines-Télécom&lt;/a&gt; (Saint-Étienne, France).&lt;/p&gt;</description>

</item>

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<description>&lt;h1 id=&#34;logiciels-libres-publiés&#34;&gt;Logiciels libres publiés&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt; (1st author)
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt;, disponible sur &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt; (1st author)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Dans &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt;.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Ce simulateur de pile à combustible PEM, issu de la recherche, a pour objectif d&amp;rsquo;améliorer le contrôle-commande en temps réel de ces convertisseurs afin d&amp;rsquo;augmenter leurs performances et leur durée de vie. Ce logiciel est conçu pour être collaboratif afin que sa construction soit la plus solide et la plus rapide possible. Tout partenariat est ainsi le bienvenu.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
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&lt;h1 id=&#34;études-supérieures&#34;&gt;Études supérieures&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2021-2024 : &lt;strong&gt;Doctorat&lt;/strong&gt; en automatique à l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Université d&amp;rsquo;Aix-Marseille&lt;/a&gt; au laboratoire &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt;, et à l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Université de Franche-Comté&lt;/a&gt; à l&amp;rsquo;institut &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; au sein du &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</description>
&lt;p&gt;2021-2024 : &lt;strong&gt;Doctorat&lt;/strong&gt; en automatique à l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Université d&amp;rsquo;Aix-Marseille&lt;/a&gt; au laboratoire &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt;, et à l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Université de Franche-Comté&lt;/a&gt; à l&amp;rsquo;institut &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; au sein du &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Sujet de thèse : Modélisation physique avancée des piles à combustible PEM pour améliorer leurs performances.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2018-2021 : &lt;strong&gt;Diplôme d&amp;rsquo;ingénieur&lt;/strong&gt; généraliste, avec un double diplôme en génie des procédés à &lt;a href=&#34;https://www.mines-stetienne.fr/&#34;&gt;Mines Saint-Étienne&lt;/a&gt;, de l&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://www.imt.fr/&#34;&gt;Institut Mines-Télécom&lt;/a&gt; (Saint-Étienne, France).&lt;/p&gt;</description>

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<div class="page-content">
<h1 id="logiciels-libres-publiés">Logiciels libres publiés</h1>
<ul>
<li><strong>AlphaPEM</strong> (1st author)
<li><strong>AlphaPEM</strong>, disponible sur <a href="https://github.com/gassraphael/AlphaPEM">GitHub</a> (1st author)
<ul>
<li>Dans <a href="https://github.com/gassraphael/AlphaPEM">GitHub</a>.</li>
<li>Ce simulateur de pile à combustible PEM, issu de la recherche, a pour objectif d&rsquo;améliorer le contrôle-commande en temps réel de ces convertisseurs afin d&rsquo;augmenter leurs performances et leur durée de vie. Ce logiciel est conçu pour être collaboratif afin que sa construction soit la plus solide et la plus rapide possible. Tout partenariat est ainsi le bienvenu.</li>
</ul>
</li>
Expand All @@ -241,7 +240,7 @@ <h2 id="2024">2024</h2>
<ul>
<li><strong>A Critical Review of Proton Exchange Membrane Fuel Cells Matter Transports and Voltage Polarisation for Modelling</strong> (1er auteur)
<ul>
<li>Dans le <a href="https://doi.org/10.1149/1945-7111/ad305a">Journal of the Electrochemical Society</a> ou dans <a href="https://hal.science/hal-04493419">HAL</a> (postprint).</li>
<li>Dans le <a href="https://doi.org/10.1149/1945-7111/ad305a">Journal of the Electrochemical Society</a>, dans <a href="https://arxiv.org/abs/2410.13323">arXiv</a> ou dans <a href="https://hal.science/hal-04493419">HAL</a> (postprint).</li>
<li>L&rsquo;objectif de ce travail était de compiler, dans un seul article, toutes les équations nécessaires à la modélisation physique d&rsquo;une pile à combustible. Chaque équation est complétée par des explications, une analyse critique et des suggestions pour d&rsquo;éventuelles améliorations.</li>
</ul>
</li>
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<description>&lt;h1 id=&#34;published-open-source-software&#34;&gt;Published open-source software&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt; (1st author)
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;AlphaPEM&lt;/strong&gt;, available on &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt; (1st author)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Available on &lt;a href=&#34;https://github.com/gassraphael/AlphaPEM&#34;&gt;GitHub&lt;/a&gt;.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;This PEM fuel cell simulator, developed from research, aims to improve the real-time control of these converters in order to enhance their performance and lifespan. The software is designed to be collaborative, ensuring its development is as robust and rapid as possible. Any partnerships are therefore welcome.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
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&lt;h1 id=&#34;graduate-schools&#34;&gt;Graduate schools&lt;/h1&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2021-2024: &lt;strong&gt;PhD&lt;/strong&gt; in automatics at &lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Aix-Marseille University&lt;/a&gt; in &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt; laboratory, and at &lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Franche-Comté University&lt;/a&gt; at &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; institute within the &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</description>
&lt;p&gt;2021-2024: &lt;strong&gt;PhD&lt;/strong&gt; in automatics at &lt;a href=&#34;https://www.univ-amu.fr/&#34;&gt;Aix-Marseille University&lt;/a&gt; in &lt;a href=&#34;https://www.lis-lab.fr/&#34;&gt;LIS&lt;/a&gt; laboratory, and at &lt;a href=&#34;https://www.univ-fcomte.fr/&#34;&gt;Franche-Comté University&lt;/a&gt; at &lt;a href=&#34;https://www.femto-st.fr/en&#34;&gt;FEMTO-ST&lt;/a&gt; institute within the &lt;a href=&#34;https://www.fclab.fr/&#34;&gt;FCLab&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Thesis subject: Advanced physical modeling of PEM fuel cells to enhance their performances.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;2018-2021: &lt;strong&gt;Master degree&lt;/strong&gt; in general engineering, with a double master degree in process engineering at &lt;a href=&#34;https://www.mines-stetienne.fr/&#34;&gt;Mines Saint-Etienne&lt;/a&gt;, from &lt;a href=&#34;https://www.imt.fr/&#34;&gt;Mines-Telecom Institute&lt;/a&gt; (Saint-Étienne, France).&lt;/p&gt;</description>

</item>

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