diff --git a/data/i18n/models/CH-fr.yaml b/data/i18n/models/CH-fr.yaml index 2e135cc75..2c8183022 100644 --- a/data/i18n/models/CH-fr.yaml +++ b/data/i18n/models/CH-fr.yaml @@ -16,7 +16,7 @@ intensité électricité: logement . chauffage . empreinte par défaut: formule: 5176 - note: empreinte par personne calculée avec S2000W (2021)*2.1 personnes/logement + note: empreinte du logement est calculée à partir de l'empreinte par personne avec S2000W (2021)*2.1 personnes/logement logement . chauffage . gaz . estimation via le coût: unité: CHF/kWh @@ -31,6 +31,7 @@ logement . gaz . facteur d'émission base carbone: transport . voiture . limitation autoroute: titre: Passer de 120 à 100km/h icônes: 🚗🛣️ + inactive: oui formule: réduction * empreinte autoroute description: | La convention citoyenne pour le climat a proposé en 2020 une réduction de la limitation de vitesse sur les autoroutes de 130km/h à 110km/h. @@ -93,13 +94,14 @@ transport . deux roues thermique . km: par défaut: 400 km transport . avion . usager: - question: Prenez-vous l'avion ? description: | Nous faisons ici le choix de vous proposer de compter l'impact de vos déplacements en avion sur plusieurs années. L'empreinte sur le climat est telle qu'il est important de prendre cela en compte. Ainsi, que vous preniez l'avion tous les ans ou non, répondez "oui" et vous aurez l'option par la suite de saisir vos temps de vol des 3 dernières années. + > 💡 Si vous avez pris l'avion ppour faire Zurich-New-York en 2022 (environ 19h A/R), vos émissions associées (près de 2 tonnes) seront échelonnées sur les 3 dernières années. + transport . avion . court courrier . passager km moyen: titre: Combien d'heures par an voyagez-vous en avion en vols court courrier ? (trajet de moins de 2h) formule: 0.024 * 9000 @@ -460,20 +462,9 @@ divers . numérique . internet . empreinte horaire: formule: 0.02 # ALIMENTATION -alimentation . petit déjeuner . type: +alimentation . petit déjeuner . type . continental: description: | - Il existe une variété infinie de petit déjeuners. Nous en avons sélectionné quelques uns pour que vous obteniez une réponse facilement. Même si vous ne retrouvez pas exactement votre petit déjeuner, choisissez celui qui s'en rapproche ! - - > À noter que votre consommation de jus de fruit / café / thé / chocolat chaud sera comptabilisée ultérieurement. - - Viennoiserie et pain - Nous avons fait choix de considérer un petit déjeuner standard proche du petit-déjeuner appelé "continental". Il comprend pain, beurre, confiture, viennoiserie et un fruit. - Lait et céréales - Un bol de lait ou un yaourt avec des céréales. L'origine (animale ou végétale) du lait que vous buvez vous sera demandé dans la suite ! - - Salé (type britannique) - Un petit petit dej' salé : toasts, oeufs, charcuterie. Nous avons alléger le traditionnel déjeuner anglais ou irlandais qui comprend également baked beans, saucisses, tomates, champignons, pommes de terre. - - Fruits - Un petit petit dej' composé de fruits. - - Pas de petit-dej' - Vous ne mangez rien au petit déjeuner (mais vous pouvez boire un café, un thé ou un chocolat chaud pris en compte dans une autre question). + Nous avons fait choix de considérer un petit déjeuner standard proche du petit-déjeuner appelé "continental". Il comprend pain, beurre, confiture, viennoiserie et un fruit. alimentation . de saison . consommation: description: | @@ -663,7 +654,14 @@ logement . chauffage . empreinte totale: services sociétaux . voter: icônes: 🗳️🏛️ description: | - Chaque année .... + Environ 4 fois par année, nous avons chacun suisse et suissesse la possibilité de voter sur différents sujets, au niveau fédéral, cantonal et communal. + + Selon les thèmes abordés, les votations peuvent être une occasion d'aborder le sujet du climat. C'est un moyen d'agir indirectement sur l'empreinte carbone des services publics, et sur les autres postes pour lesquels les efforts individuels ne sont pas suffisants. + + Mais ce n’est pas tout ! Vous pouvez participer à des forums citoyens ou assemblées citoyennes ! Si vous êtes étudiant-e, des processus existent peut-être (assemblée, pétitions, votes ?) pour orienter votre université vers la durabilité ? Si vous êtes employé-e, pouvez-vous influer sur les choix de votre entreprise ? Si vous êtes retraité-e, pouvez-vous donner de votre temps au sein de coopératives ou d'associations ? + + effort: faible + # Services sociétaux services sociétaux . question rhétorique: @@ -671,17 +669,535 @@ services sociétaux . question rhétorique: description: | Cette catégorie ne dépend pas de vos réponses. L'empreinte associée est calculée via une approche macro à partir notamment du bilan carbone territorial du canton de Genève. - En savoir plus. + Pour en savoir plus sur cette valeur, n'hésitez pas à consulter les explications détaillées dans notre FAQ. services publics: formule: 1583 note: calcul basé sur les bilans carbone territoriaux VdG et Canton (cf. fichier services sociétaux) -#services marchands: -# formule: +services marchands: + formule: 0 + note: Dans la version GE du calculateur, nous avons directement associé les émissions des services marchands aux différentes catégories (par exemple la fabrication de la voiture est intégrée à l'impact de l'utilisation de la voiture). -# PROFILS -personas . marie: - nom: Marie + +# ACTIONS +services sociétaux . voter et agir dans vos sphères d'influence: + description: | + Environ 4 fois par année, nous avons chacun suisse et suissesse la possibilité de voter sur différents sujets, au niveau fédéral, cantonal et communal. + + Selon les thèmes abordés, les votations peuvent être une occasion d'aborder le sujet du climat. C'est un moyen d'agir indirectement sur l'empreinte carbone des services publics, et sur les autres postes pour lesquels les efforts individuels ne sont pas suffisants. + + Mais ce n’est pas tout ! Vous pouvez participer à des forums citoyens ou assemblées citoyennes ! Si vous êtes étudiant-e, des processus existent peut-être (assemblée, pétitions, votes ?) pour orienter votre université vers la durabilité ? Si vous êtes employé-e, pouvez-vous influer sur les choix de votre entreprise ? Si vous êtes retraité-e, pouvez-vous donner de votre temps au sein de coopératives ou d'associations ? + +services sociétaux . pression locale: + description: | + L'empreinte des services publics, c'est l'empreinte de pleins d'activités gérées par la confédération, le canton ou la commune, par exemple les écoles ou la police. + + > 🚸 L'école de vos enfants est peut-être mal isolée + + > 🛣️ Votre commune n'aménage pas assez de stationnements pour les vélos + + La première étape est d'en discuter avec vos amis et vos connaissances, puis de prendre contact avec les responsables du canton ou de votre commune. Ainsi vous pourrez les alerter de la situation et voir quelles démarches ont déjà été entreprises à ce sujet. + +divers . numérique . internet . diminuer: + description: | + Le streaming vidéo contribue aux émissions de GES (d'autant plus quand on utilise la connexion mobile) car il nécessite une multitude d'infrastructures, par exemple les serveurs informatiques. + + En limiter sa consommation, par exemple passer de deux heures par jour à une heure, et privilégier des alternatives comme la lecture permet de réduire son empreinte carbone numérique. + +divers . numérique . appareils . allongement: + description: | + Augmenter la durée de vie de ses appareils ménagers ou électroniques (en en prenant soin ou en les réparant) permet de limiter son impact sur le climat. + + Renouveler de manière prématurée ses équipements, à l'inverse, c'est contribuer à produire plus d'équipements pour un même service rendu. + + Pour augmenter la durée de vie de vos appareils, n'hésitez pas à les faire réparer. Le site http://www.ge-repare.ch propose une liste d'adresses de réparation. + + Si vous souhaitez absolument vous séparer d'un appareil, pensez aux ressourceries ou recycleries, qui sont des lieux dédiés au réemploi ! + +divers . aider les autres: + description: | + Il arrive un moment où réduire son empreinte carbone devient très compliqué. + + Si votre empreinte passe sous les 4 tonnes, ou si certaines contraintes rendent vos progrès impossibles, plutôt que de vous focaliser uniquement sur votre propre impact, vous avez probablement plus intérêt à aider les autres à réduire leur empreinte. + + Comment ? En diffusant ce calculateur, en discutant de ces sujets avec vos proches, en animant des ateliers en entreprise ou association, ou même en aidant de façon pratique quelqu'un à changer l'une de ses habitudes. + +divers . avoir un stop pub: + description: | + Le stop pub est un autocollant à placer sur votre boîte aux lettres qui informe les distributeurs de publicité et la poste que vous refusez de recevoir des catalogues, des promotions et publicités en tout genre qui poussent à la consommation. + + Cet autocollant n'empêche pas toute publicité, mais envoie un signal fort et réduit en général considérablement la quantité de déchets papiers reçus. + +divers . publicité: + description: | + Par les désirs qu’ils créent en nous, la publicité et le marketing nous incitent à la surconsommation et au renouvellement précoce de nos équipements. Ces promotions servent à maximiser les taux de renouvellement et les volumes de marchandises écoulées, volumes très souvent disproportionnés par rapport à la demande réelle. + + Ne pas renouveler trop tôt ses appareils et équipements et les faire durer au maximum est un geste fort pour le climat. + +divers . électroménager . allongement: + description: | + Augmenter la durée de vie de ses équipements électroménagers (en en prenant soin ou en les réparant lorsqu'ils tombent en panne) permet de limiter son impact sur le climat. + + Renouveler de manière prématurée ses équipements, à l'inverse, c'est contribuer à produire plus d'équipements pour un même service rendu. + + Vous trouverez de nombreux conseils sur l'utilisation de vos appareils électroménagers sur le site https://www.energie-environnement.ch/appareils-electromenagers + + Pour augmenter la durée de vie de vos équipements électroménagers, n'hésitez pas à les faire réparer. Le site www.ge-repare.ch propose une liste d'adresses de réparation. + + Si vous souhaitez absolument vous séparer d'un équipement électroménager, pensez aux ressourceries ou recycleries, qui sont des lieux dédiés au réemploi ! + +divers . ameublement . allongement: + description: | + Augmenter la durée de vie de ses meubles (en en prenant soin ou en les réparant) permet de limiter son impact sur le climat. + + Renouveler de manière prématurée ses meubles, à l'inverse, c'est contribuer à produire plus de meubles pour un même service rendu. + + Pour augmenter la durée de vie de vos meubles, n'hésitez pas à les faire réparer. Le site www.ge-repare.ch propose une liste d'adresses de réparation. + + Si vous souhaitez absolument vous séparer d'un meuble, pensez aux ressourceries ou recycleries, qui sont des lieux dédiés au réemploi ! + +transport . arrêter l'avion: + icônes: 🛬🧳 + action: + dépasse: + - transport . arrêter l'avion court + - transport . prendre moins l'avion + effort: conséquent + formule: transport . avion + description: | + L'avion a une empreinte importante sur le climat. + + Elle ne se limite pas aux seules émissions de CO₂. L'empreinte réelle de l'avion est estimée à au moins 2x celle du CO₂ émis par la combustion de kérosène, du fait d'un effet de forçage radiatif. Pour plus de détails, vous pouvez vous référer aux explications de myclimate. + + L'empreinte réelle de l'avion est estimée à au moins 2x celle du CO₂ émis par la combustion de kérosène, du fait d'un effet de forçage radiatif. + + Le [calculateur transport] de myclimate (https://co2.myclimate.org/fr/calculate_emissions) permet de visualiser cette empreinte et la comparer aux autres moyens de transport. + + aller plus loin: | + ## Forçage radiatif total + + L'avion a un impact important sur le climat à la fois à cause de ses émissions de CO₂ et d'autres effets (dit forçage radiatif additionnel). + + Du fait que les avions volent en haute altitude, la combustion du kérosène crée des traînées et perturbe les cycles d’autres gaz à effet de serre que le CO₂ (vapeur d'eau, eau condensée sous diverses formes, NOx et méthane qui, ensemble, produisent de l'ozone, etc.). + + ## Avion vs voiture + + Ramené au passager, l'impact carbone d'un trajet en avion est dans certains cas du même ordre que celui d'un trajet en voiture. Toutefois, l'empreinte de la voiture elle-même est élevée. Comparer l'avion à la voiture ne rend pas ce premier vertueux. + + Deuxièmement, un trajet en avion est en général bien plus long. Quand il s'agit de choisir la destination des vacances par exemple, un trajet en voiture a donc toutes les chances d'être beaucoup moins polluant. Cela dit, notons aussi que nos kilométrages en voiture sont tels que le match est relancé quand on regarde l'empreinte à l'année. + +transport . arrêter l'avion court: + description: | + L’avion a bouleversé nos modes de vies et nos façons de voyager. Nous pouvons maintenant aller plus loin, plus vite, plus fréquemment, mais ce n'est malheureusement pas sans contrepartie pour le climat. + + En effet, il existe notamment un rapport de 100 entre les facteurs d’émissions (quantité de CO₂ émise par km parcouru) d’un avion et d’un train. + + C’est pourquoi adapter nos week-ends et nos vacances en nous tournant vers des offres de mobilités bas carbone et/ou en repensant notre manière de voyager est essentiel si l’on souhaite tant à l’échelle individuelle qu’à l’échelle de la société réduire notre impact sur le climat + + Découvrez quelles destinations sont accessibles en train depuis chez vous : [Chronotrains] (https://www.chronotrains.com/fr); [CFF (sbb.ch)] (https://www.sbb.ch/fr/) ; [Interrail] (https://www.sbb.ch/fr/loisirs-et-vacances/trains-excursions/interrail.html) + + #chiffres clefs + #Un aller-retour Genève – Zurich émet environ 224 kgCO2eq en avion contre seulement 3 kgCO2eq en train (source : Mobitool / myclimate) + # Choisir de se rendre, depuis Genève, à Rome (en train) plutôt qu’à Marrakech (en avion) permettra d’éviter d’émettre 685 kg de CO2eq (source : Mobitool / myclimate) + +transport . prendre moins l'avion: + description: | + > 💡 Essayez de faire au moins l'un des trajets vers votre destination en train ! + + Découvrez quelles destinations sont accessibles en train depuis chez vous : [Chronotrains] (https://www.chronotrains.com/fr); [CFF (sbb.ch)] (https://www.sbb.ch/fr/) ; [Interrail] (https://www.sbb.ch/fr/loisirs-et-vacances/trains-excursions/interrail.html) + + L'avion a une empreinte importante sur le climat. + + Elle ne se limite pas aux seules émissions de CO₂. L'empreinte réelle de l'avion est estimée à au moins 2x celle du CO₂ émis par la combustion de kérosène, du fait d'un effet de forçage radiatif. Pour plus de détails, vous pouvez vous référer aux explications de myclimate. + + L'empreinte réelle de l'avion est estimée à au moins 2x celle du CO₂ émis par la combustion de kérosène, du fait d'un effet de forçage radiatif. + + Le [calculateur transport] de myclimate (https://co2.myclimate.org/fr/calculate_emissions) permet de visualiser cette empreinte et la comparer aux autres moyens de transport. + + aller plus loin: | + ## Forçage radiatif total + + L'avion a un impact important sur le climat à la fois à cause de ses émissions de CO₂ et d'autres effets (dit forçage radiatif additionnel). + + Du fait que les avions volent en haute altitude, la combustion du kérosène crée des traînées et perturbe les cycles d’autres gaz à effet de serre que le CO₂ (vapeur d'eau, eau condensée sous diverses formes, NOx et méthane qui, ensemble, produisent de l'ozone, etc.). + + ## Avion vs voiture + + Ramené au passager, l'impact carbone d'un trajet en avion est dans certains cas du même ordre que celui d'un trajet en voiture. Toutefois, l'empreinte de la voiture elle-même est élevée. Comparer l'avion à la voiture ne rend pas ce premier vertueux. + + Deuxièmement, un trajet en avion est en général bien plus long. Quand il s'agit de choisir la destination des vacances par exemple, un trajet en voiture a donc toutes les chances d'être beaucoup moins polluant. Cela dit, notons aussi que nos kilométrages en voiture sont tels que le match est relancé quand on regarde l'empreinte à l'année. + +transport . éco-conduite: + description: | + L’éco-conduite est une action simple et efficace qui se tient à la portée de tous. Il s'agit d'un ensemble de recommandations à adopter tel que vérifier la pression des pneus ou optimiser les rapports de vitesse. + + Mettre en place ces actions permet d'économiser jusqu'à 15 % de carburant, de réduire les coûts d’entretien du véhicule, de réduire le risque d’accident et de réaliser des économies substantielles pouvant s’élever à plusieurs centaines de francs suisses. + + Adopter une éco-conduite est d’autant plus pertinent en ville et en zone urbaine ou les arrêts et le redémarrage sont fréquents. + + Pour en savoir plus [EcoDrive – chaque litre compte] (https://www.ecodrive.ch/fr/) + + références: + [EcoDrive – chaque litre compte] (https://www.ecodrive.ch/fr/) + +transport . covoiturage: + description: | + Cette action concerne l'ensemble de ses trajets en voiture. + + Si le covoiturage longue distance est bien connu en Suisse, celui des courtes distances est presque inexistant : aujourd’hui seuls 4% des déplacements domicile-travail sont réalisés en covoiturage. + + De nombreux sites web proposent des plates-formes gratuites pour mettre en contact des personnes effectuant le même trajet, que ce soit régulièrement, par exemple pour aller au travail, ou ponctuellement, par exemple pour une sortie de ski. + + • site web de e-covoiturage : plate-forme suisse de covoiturage; + + • site web de covoiturage Léman : plate-forme de covoiturage du bassin lémanique; + + • site web de Clem' : covoiturage pour les trajets domicile-travail dans la région genevoise; + + • site web de Klaxit : covoiturage "domicile-travail" pour les entreprises + + • site web de Caroster: covoiturage pour gérer les transports au sein d'une association ou club de sport + + Pour vos trajets à l’étranger, vous pouvez aussi consulter les sites suivants: + + • site web de blablacar : plate-forme européenne de covoiturage; + + • site web de carpooling : plate-forme de covoiturage en France; + + • site web de compartir : plate-forme de covoiturage en Espagne et à l’international; + + • site web de iDVROOM : plate-forme de covoiturage en France et à l’international; + + + Dans tous les cas, pensez à adapter votre mode de transport à la distance et à privilégier les modes doux ou transports en commun (bus, métro, vélo, marche, etc.) le plus possible. + +transport . boulot: + description: | + Si le covoiturage longue distance est bien connu en Suisse, celui des courtes distances est presque inexistant : aujourd’hui seuls 4 % des déplacements domicile-travail sont réalisés en covoiturage. + + De nombreux sites web proposent des plates-formes gratuites pour mettre en contact des personnes effectuant le même trajet, que ce soit régulièrement, par exemple pour aller au travail, ou ponctuellement, par exemple pour une sortie de ski. + + • site web de e-covoiturage : plate-forme suisse de covoiturage; + + • site web de covoiturage Léman : plate-forme de covoiturage du bassin lémanique; + + • site web de Clem' : covoiturage pour les trajets domicile-travail dans la région genevoise; + + • site web de Klaxit : covoiturage "domicile-travail" pour les entreprises + + • site web de Caroster: covoiturage pour gérer les transports au sein d'une association ou club de sport + Pour vos trajets à l’étranger, vous pouvez aussi consulter les sites suivants: + + • site web de blablacar : plate-forme européenne de covoiturage; + + • site web de carpooling : plate-forme de covoiturage en France; + + • site web de compartir : plate-forme de covoiturage en Espagne et à l’international; + + • site web de iDVROOM : plate-forme de covoiturage en France et à l’international; + + Dans tous les cas, pensez à adapter votre mode de transport à la distance et à privilégier les modes doux ou transports en commun (bus, métro, vélo, marche, etc.) le plus possible. + +transport . réduction covoiturage: + description: | + D'après une étude menée en France, le covoiturage permet de réduire les émissions d'environ 20%. + + référence: + - https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1361920918303201 + +transport . boulot . distance . km aller: + description: | + Nous parlons ici de la distance *aller*, avec le mode de transport que vous privilégiez. + + par défaut: 7 km + +transport . boulot . commun: + description: | + Quand c'est possible, prendre les transports en commun ou légers (marche à pied, vélo, trottinette ...) pour aller au travail réduit notre empreinte climatique, mais améliore aussi notre qualité de vie. + + A Genève, 45% des déplacements pour le motif "travail" sont effectués en voiture ou en deux-roues motorisés (MRMT 2021), la plupart du temps par des personnes seules dans leur voiture. C'est ce qu'on appelle l'auto-solisme. + + En plus d'émettre beaucoup de gaz à effet de serre cet auto-solisme détériore la qualité de l'air de nos villes et donc notre santé, encombre les voies urbaines et crée de la pollution sonore. + + > A titre d'exemple les bouchons représentent, dans le canton de Genève, par an et par personne [133 heures perdues] (Geneva traffic report | TomTom Traffic Index) soit environ 6 jours. + + >💡 Le saviez-vous ? Le canton et plusieurs communes subventionnent les vélos mécaniques, électriques, cargo, pliants, etc. [Calculez votre aide 🚲️ en 3 clics]( Subventions vélo | ge.ch ). + +transport . seuil d'activation boulot: + description: | + Distance minimale pour déclencher cette action. + > Si quelqu'un nous dit qu'il ne fait que 500km de voiture dans l'année, il y a peu de chances qu'il aille en voiture au travail. + +transport . boulot . commun . empreinte: + note: | + On considère qu'un déplacement domicile travail effectué en voiture peut être remplacé par un train régional et non par un Inter-City. + +transport . boulot . commun . type: +# par défaut: "tramway" + formule: + une possibilité: + choix obligatoire: oui + possibilités: + - bus + # - tramway + - TER + - vélo classique + - vélo électrique + - trotinette électrique + +transport . voiture 5km: + description: | + Se tourner vers les mobilités actives (marche, rollers, vélo, trottinette...) pour les trajets « courts » de moins de 5 km permet de réduire de manière significative nos émissions de GES, de décongestionner les voies urbaines et de réduire les pollutions (air et bruit). + + Découvrez comment se déplacer à vélo à Genève, et en Suisse. + + >💡 Le saviez-vous ? Le canton et plusieurs communes subventionnent les vélos mécaniques, électriques, cargo, pliants, etc. Calculez votre aide 🚲️ en 3 clics. + +transport . voiture 5km . fréquence: + description: | + Je vais chercher mon pain à 2km en voiture, cela représente un aller-retour. + Je vais au travail tous les jours du lundi au vendredi à 4km, c'est 5 allers-retours. + +transport . scooter électrique: + description: | + Le scooter électrique n'est pas la solution miracle mais pour certains usages il peut s'avérer (très) utile pour réduire notre empreinte. + + Attention toutefois à ne pas arriver à la conclusion simpliste qu'il suffirait uniquement de passer à un parc de véhicules électriques pour décarboner les déplacements des Genevois-e-s. + + Il faudrait en priorité se déplacer à pied, à vélo ou en transports en communs lorsque c'est possible. + + Néanmoins le chiffre de réduction présenté pour cette action correspond bien à la différence d'émissions de gaz à effet de serre qui aurait eu lieu si vous aviez parcouru vos km avec un véhicule électrique et non thermique. + + Attention l'idée ici n'est pas de pousser vers l'achat d'un scooter électrique neuf, il vaut mieux faire durer son matériel et privilégier l'occasion ! + +transport . voiture électrique: + description: | + La voiture électrique n'est pas la solution miracle mais pour certains usages elle peut s'avérer (très) utile pour réduire notre empreinte carbone. + + Attention toutefois à ne pas arriver à la conclusion simpliste qu'il suffirait de passer à un parc automobile électrique pour décarboner les déplacements des Genevois-e-s. + + Il faudrait en priorité se déplacer à pied, en vélo ou en transports en communs lorsque c'est possible. + + Néanmoins le chiffre de réduction présenté pour cette action correspond bien à la différence d'émissions de gaz à effet de serre qui aurait eu lieu si vous aviez parcouru vos km avec un véhicule électrique et non thermique. + +transport . âge nouvelle voiture électrique . occasion: + description: | + La durée d'autonomie d'une batterie est variable d'un modèle à l'autre, mais rappelez-vous qu'en moyenne nos trajets en voiture [font 11 km]( https://statistique.ge.ch/domaines/11/11_02/tableaux.asp) ! + +logement . baisse température: + description: | + Le logement, et en particulier son chauffage (au mazout ou au gaz), a un impact très important sur le climat. + + Baisser la température d’un ou deux degrés peut être un moyen de réduire fortement son empreinte carbone. + + Retrouvez d'autres conseils pour économiser de l'énergie dans votre logement sur le site https://www.energie-environnement.ch/maison/renovation-et-chauffage + + Source : Des gestes pour économiser notre énergie https ://www.ge.ch/document/30986/annexe/0 + +logement . baisse température . nombre degrés: + description: | + Les ¾ de la consommation d’énergie d’un ménage sont consacrés au chauffage et à l’eau chaude. + + Cette consommation d’énergie, en plus d’avoir un coût financier non négligeable, augmente l’empreinte carbone des ménages. + + Elle peut toutefois facilement être limitée en diminuant la température des pièces occupées sans perdre de confort thermique ni ressentir une sensation de froid (à condition que le logement soit bien isolé). + + Par exemple, régler la température entre 19° et 21°C dans les pièces occupées la journée (et 17°C la nuit ou dans les pièces peu occupées). + + En effet, baisser la température de chauffage d’1°C représente une économie d’énergie de 7% à 10%. Cela peut paraître peu à l'échelle individuelle mais si tout le monde fait cette action, c'est un levier très fort de réduction des émissions de CO2. + +logement . baisse température . gains 1 degré: + formule: 0.1 description: | - Marie consomme tout simplement comme la moyenne genevoise. \ No newline at end of file + C'est la baisse estimée de dépense d'énergie quand on baisse la température de notre foyer chauffé de 1°C dans la gamme de température usuelle (autour de 20°). + + Nous retenons l'estimation donnée dans le [guide du Canton]( https://www.ge.ch/document/30986/annexe/0 ) "des gestes pour économiser notre énergie". + +logement . empreinte chauffage air: + description: | + Pour chaque kWh de chaque type d'énergie, quelle est la part utilisée pour le chauffage de l'air d'un foyer ? + + > Nous utilisons ici [les données du CEREN](https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/consommation-denergie-par-usage-du-residentiel) + via le travail réalisé dans le fichier [chiffres parc logements français.yaml](https://github.com/datagir/nosgestesclimat/blob/master/data/logement/chiffres%20parc%20logements%20fran%C3%A7ais.yaml). + +logement . éteindre appareils: + description: | + Nos appartements et nos maisons regorgent d'appareils électroniques et électroménagers, qui restent souvent allumés ou bien en veille. + + L'usage de simples multiprises permet de les éteindre complètement en un clin d'œil. + + Retrouvez de nombreux conseils pour économiser de l'énergie dans votre logement sur le site https://www.energie-environnement.ch/maison/renovation-et-chauffage + +logement . énergie de veille . puissance: + description: | + > La puissance totale de ces veilles pour un ménage dépasse souvent 50 Watts + note: | + De plus, il est probable que l'on sous-estime le nombre de Watt en veille. Notamment, il apparait que les box internet et TV à elle-seules en consomment plus que 50 W. + + > La « box » est un équipement de plus en plus courant, qui reste souvent allumé 24 h sur 24 et qui génère une consommation pouvant dépasser 200 kWh / an, soit autant que le lave-linge. + +logement . remplacer mazout par bois: + titre: Remplacer ma chaudière mazout par du bois + applicable si: + toutes ces conditions: + - propriétaire + - chauffage . fioul . présent + effort: conséquent + icônes: 🛢️🪵 + formule: (chauffage . fioul - alternative) / habitants + description: | + Les chaudières au mazout sont les plus polluantes. Les remplacer par des alternatives moins carbonées comme ici le bois en granulés est un geste fort pour réduire votre empreinte carbone. + inactive: non + note: | + Nous considérons pour l'instant que le remplacement des kWh de mazout par la même quantité de kWh de bois est une bonne approximation de premier ordre. Nous pourrons par la suite l'adapter en fonction du rendement des installations résidentielles. + + Découvrez [les subventions] (https://ge-energie.ch/) pour passer aux renouvelables. + +logement . éclairage . LED: + description: | + Remplacer les ampoules classiques par des ampoules basse consommation de type LED permet de diviser par 6 sa consommation électrique liée à l’éclairage. + + Ces ampoules consomment très peu d’électricité et ont une très longue durée de vie (jusqu’à 40 000 heures pour les catégories A++). + +logement . éclairage . consommation de l'éclairage: + formule: électricité * 10% + description: La part dans l'électricité consommée consacrée à l'éclairage. + références: + Consommation électrique d'un ménage, Août 2021, suisseénergie + +logement . remplacer gaz par PAC: + description: | + Les chaudières au gaz sont parmi les plus émissives de CO₂. Les remplacer par des alternatives moins carbonées comme des pompes à chaleur est un geste fort pour réduire votre empreinte carbone. + + > Les pompes à chaleur sont souvent appelées *PAC*. + + 💡 Leur principe est ingénieux : c'est un frigo inversé ! Votre frigo, grâce à un peu d'électricité, refroidit son intérieur et rejette la chaleur dans la pièce. La PAC refroidit l'air extérieur pour chauffer votre logement. + + > Bonus : s'il fait trop chaud chez vous l'été, certaines PAC peuvent inverser leur fonctionnement et faire office de climatisation l'été. + + Découvrez [les subventions] (https://ge-energie.ch/) pour passer aux renouvelables. + + note: | + Nous considérons pour l'instant que le remplacement des kWh de gaz par la même quantité de kWh électrique est une bonne approximation de premier ordre. Nous pourrons par la suite l'adapter en fonction du rendement des installations résidentielles. + +logement . séchage air libre: + note: | + Gain énergétique moyen après rénovation sur un programme de l'ANAH de 13 000 logements ciblant les "passoires thermiques". + +logement . propriétaire: + description: | + En tant que locataire, il est évidemment délicat de faire les investissements qui améliorent l'empreinte du logement : isoler son logement ou changer de source d'énergie sont des actions que seuls les propriétaires peuvent réaliser. Cela n’empêche pas les locataires de les leur demander ! + + par défaut: non + +logement . rénovation énergétique BBC: + inactive: oui + titre: Rénover mon logement + description: | + Une rénovation peut permettre de réduire jusqu’à 70 % de la consommation d’énergie de son logement. + + Ce type de rénovation entraîne également, sur le long terme, de fortement réduire la facture énergétique, qui plus est si vous vivez dans un logement mal isolé voire une passoire énergétique. + + > On parle de passoire thermique pour des logements ayant un IDC supérieur à 800. 13'000 logements devront être rénovés sur le canton de Genève [en dix ans]( https://www.letemps.ch/sciences/environnement/geneve-met-bouchees-doubles-contre-passoires-thermiques ). + + Pour connaitre les rénovations les plus adaptées à votre logement ainsi que les aides disponibles : https://ge-energie.ch/. + +logement . raccordement réseau de chaleur: + note: | + Un réseau de chaleur est un système de canalisations qui permettent d’acheminer vers un ensemble de bâtiments de la chaleur produite localement et majoritairement à partir d’énergies renouvelables et de récupération. + + C'est une alternative écologique et économique pour remplacer des chaudières au gaz ou mazout, aussi bien pour les bâtiments d'habitat collectif que pour les bureaux. + + Néanmoins, être raccordé à un réseau de chaleur n'est pas aussi simple que de souscrire un contrat d'électricité. En effet, la faisabilité du raccordement dépend de [plusieurs conditions techniques] ( https://www.ge.ch/installations-chauffage-batiment/se-raccorder-reseau-chauffage-distance). + + Tout d'abord, le raccordement se fait pour tout un bâtiment : il n'est pas possible de raccorder seulement votre appartement. Ensuite, il est nécessaire de vérifier qu'il existe un réseau de chaleur à proximité du bâtiment, puis d'étudier les infrastructures de chauffage au sein du bâtiment (un bâtiment équipé d'un système de chauffage collectif permettra un raccordement à moindre coût) + + Côté impact climat, il faut savoir qu'en général, un réseau de chaleur est alimenté via des sources d'énergie renouvelables ou de récupération locales (50% à minima à l'échelle genevoise, avec 80% comme objectif d'ici à 2030), c'est à dire, via l'incinération d'ordures ménagères, la combustion de biomasse, la géothermie ce qui permet de réduire considérablement l'impact CO2 du kWh d'énergie consommée par rapport au gaz ou au mazout. + + description: | + Alimentés à minima à 50% par des énergies renouvelables et de récupération locales (chaleur issue de l'incinération des déchets, biomasse, géothermie...), les réseaux de chaleur (ou chauffage urbain) constituent un mode de chauffage faiblement carboné et à prix compétitif. Le raccordement au chauffage urbain se fait à l'échelle d'un bâtiment entier. Il nécessite la présence d'un réseau de chaleur à proximité du bâtiment et est facilité lorsque le bâtiment est déjà équipé d'un chauffage collectif. + + >💡 Le canton fournit une carte des réseaux structurants : vérifiez si un [réseau de chaleur]( https://www.ge.ch/document/22488/annexe/21 ) passe près de votre immeuble ! + +logement . chauffage collectif: + note: | + On fait l'hypothèse que l'action est applicable seulement pour les appartements chauffés via un réseau de gaz ou mazout collectif. + + En effet, côté particulier, il est préférable de travailler avec les copropriétaires d'un immeuble car le logement individuel n'est pas une cible prioritaire pour ce type de solution, à la fois pour des questions de rentabilité économique mais également car la densité thermique du réseau serait trop faible au vu de la consommation d'un logement individuel. + +logement . électricité verte: + titre: Souscrire à un contrat d'électricité verte + +alimentation . réduire viande . par deux: + description: | + > ... ou le soir + + Il est tout à fait possible de réduire significativement l'empreinte de votre alimentation sans devenir strictement végétarien-ne. + + Remplacez la moitié de vos repas avec de la viande par des repas végétariens. + + effort: modéré + +alimentation . réduire viande . par quatre: + description: | + Il est tout à fait possible de réduire significativement l'empreinte de votre alimentation sans devenir strictement végétarien-ne. + + Sur ce geste, on remplace les 3/4 de vos repas carnés par des repas végétariens, ce qui est une bonne approximation d'une consommation de viande réservée aux week-ends. + +alimentation . devenir végétarien: + description: | + Adopter un régime végétarien, c’est-à-dire sans viande ni poisson (mais avec des œufs, du lait, du fromage, des yaourts) permet de réduire très fortement son empreinte sur le climat. + +alimentation . devenir végétalien: + description: Adopter un régime végétalien, c’est-à-dire sans produits animaux (viande, poisson, œufs, lait, fromage, miel, etc.) permet de réduire encore plus fortement son empreinte carbone que le régime végétarien. Il est toutefois recommandé d’être bien informé-e sur la pyramide alimentaire pour répondre aux besoins nutritifs de l’organisme. + +alimentation . viande faible empreinte: + description: | + L’empreinte climat de notre alimentation est directement corrélée à notre consommation de viande, mais il faut savoir que toutes les viandes n’ont pas le même impact. C’est la viande rouge qui a la plus forte empreinte carbone (bœuf, agneau). La volaille et le porc ont une empreinte carbone largement inférieure. + + > À titre de comparaison, ramenée au kilo, la production d’une entrecôte émet 6 fois plus de gaz à effet de serre que des filets de poulets. + +alimentation . manger local: + description: | + L’alimentation locale permet de réduire les distances de transports des produits que nous consommons. Cependant, même si cela peut sembler contre intuitif, l'alimentation locale peut, en fonction des cas considérés, être défavorable en terme d'émissions de gaz à effet de serre : l'impact de la provenance de nos produits ne peut être résumé à une comparaison entre courte et longue distance. Les effets d’échelle, la centralisation des produits, l’efficacité des transports utilisés (ou à l'inverse la non efficacité) complexifient la chose d’un point de vue de la comptabilité carbone. + + Néanmoins, l'alimentation locale a bien d'autres impacts positifs comme, par exemple, le soutien aux agriculteurs-trices de nos régions ! + + A Genève, la marque « Genève Région Terre Avenir » (GRTA) permet d'identifier les produits issus de l'agriculture locale. Le site https://www.geneveterroir.ch/fr/marque-de-garantie-grta-info/2443 répertorie les producteurs GRTA du canton. + + Retrouvez plus d'informations sur : https://www.ge.ch/dossier/alimentation-durable-geneve/climat-dans-votre-assiette/proximite + +alimentation . manger de saison: + description: | + Contrairement à ce qu'on pourrait imaginer, l'impact de cette action est relativement faible car la part de produits de saison est très faible dans l'alimentation moyenne d'un-e Suisse-sse. + + Mais il existe de nombreux autres bénéfices à l'alimentation saisonnière comme la moindre consommation d'eau, la diversité des cultures, ou encore la moindre dépendance aux hydrocarbures (gaz et pétrole) qui chauffent les serres. De plus, le corps n'a pas besoin des mêmes nutriments toute l'année, ces besoins correspondent aux aliments de saison. + + Retrouvez plus d'informations sur : https://www.ge.ch/dossier/alimentation-durable-geneve/climat-dans-votre-assiette/proximite + +alimentation . boisson . eau en bouteille . arrêter: + description: | + L'eau en bouteille a un impact environnemental 450 fois supérieur à l'eau du robinet. Elle coute entre 100 et 300 fois plus cher (80 % du prix est issu de la production de l'emballage) et participe fortement à la pollution plastique des océans. + +alimentation . déchets . réduire gaspillage: + description: | + En Suisse, le gaspillage alimentaire moyen est évalué à 90 kg d’aliments par personne et par an. + + Si l'on considère l’ensemble de la chaîne de valeur (c'est-à-dire du champ à l’assiette), c’est environ 2.8 millions de tonnes d'aliments qui sont gaspillées par an, soit 330 kg par habitant-e. De l’énergie, de l’eau, des ressources financières et humaines ont été nécessaires pour produire ces aliments, ces ressources sont donc elles aussi gaspillées. De plus, elles ont également un impact sur l’environnement. + + Réduire le gaspillage alimentaire est donc essentiel afin d'éviter de produire pour jeter, d’économiser nos ressources et réduire notre impact sur l’environnement ! + + Retrouvez plus d'informations sur : https://www.ge.ch/dossier/alimentation-durable-geneve/climat-dans-votre-assiette/gaspillage-alimentaire + +alimentation . déchets . composter: + description: | + Nos biodéchets, c’est à dire les déchets putrescibles issus de notre alimentation (épluchures, restes de repas, etc.), représentent une grande partie du poids de notre poubelle contribuant ainsi à majorer l’empreinte carbone associée à la gestion de nos déchets. Ces déchets sont très souvent peu ou mal valorisés malgré le bénéfice environnemental qu’ils peuvent apporter : un compost, substance organique riche et bénéfique pour les sols. Composter nos biodéchets (de manière individuelle ou collective) permet donc de réduire la taille de nos poubelles et de favoriser la création de ce compost pouvant à terme être utilisé comme alternative aux engrais chimiques. + + Retrouvez toutes les astuces pour [faire un compost] (https://www.ge.ch/teaser/p-tite-poubelle-verte) + +# PROFILS +#personas . marie: +# nom: Marie +# description: | +# Marie consomme tout simplement comme la moyenne genevoise. \ No newline at end of file