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As negociações poderiam ser por turnos. Com a equipe mandando propostas numa semana e só na próxima ficar sabendo do resultado da decisão do piloto, propostas abaixo da expectativa, gerariam desgastes no relacionamento do piloto com a equipe.
No fim da temporada seria um caso especial, onde seria somente uma resposta direta, em caso de não acertada, a negociação já falha.
Seria possível também saber as razões pelas quais o piloto aceitaria/rejeitaria a proposta. Quando oferecer o contrato aparecerá na tela de negociação os parâmetros que o piloto exige (ex: reputação da equipe 6 (7), salário 120k (100k), desempenho 8 (7), etc.) e a porcentagem de chance do piloto ser contratado.
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As negociações poderiam ser por turnos. Com a equipe mandando propostas numa semana e só na próxima ficar sabendo do resultado da decisão do piloto, propostas abaixo da expectativa, gerariam desgastes no relacionamento do piloto com a equipe.
No fim da temporada seria um caso especial, onde seria somente uma resposta direta, em caso de não acertada, a negociação já falha.
Seria possível também saber as razões pelas quais o piloto aceitaria/rejeitaria a proposta. Quando oferecer o contrato aparecerá na tela de negociação os parâmetros que o piloto exige (ex: reputação da equipe 6 (7), salário 120k (100k), desempenho 8 (7), etc.) e a porcentagem de chance do piloto ser contratado.
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