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2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 78.7
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163/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
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1 TR 0 CH 16 Tempo 63.06
1 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/2 von=54
1 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/2 von=29
1+1/48 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+47/160 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 73.48
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=35
2 TR 0 CH 16 Tempo 71.33
2 TR 1 CH 1 NT F 1 von=45
2 TR 2 CH 1 NT F- 19/40
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=33
3 TR 0 CH 16 Tempo 79.2
3 TR 1 CH 1 NT Ab- 95/96
4 TR 1 CH 1 NT Db 1/2
3 TR 1 CH 1 NT C 19/40 von=39
3 TR 2 CH 1 NT Ab-- 19/40 von=24
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 79.89
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 19/40 von=31
0 TR 1 CH 1 NT Eb- 1 von=40
0 TR 1 CH 1 NT Gb 1
0 TR 1 CH 1 NT C 1
0 TR 1 CH 1 NT Eb 1 von=47
0 TR 1 CH 1 NT Bb- 2 von=38
0 TR 1 CH 1 NT Eb 1
0 TR 1 CH 1 NT Gb 1
0 TR 1 CH 1 NT F 1 von=53
3/4 TR 0 CH 16 Tempo 187.9
13/16 TR 1 CH 1 NT D- 3/8 von=45
3/4 TR 1 CH 1 NT C' 1+3/4 von=56
43/60 TR 0 CH 16 Tempo 105.24
1 TR 0 CH 16 Tempo 102
1 TR 2 CH 1 NT G-- 1/2 von=51
1+107/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+1/2 TR 1 CH 1 NT Bb- 1/2 von=52
1+1/2 TR 1 CH 1 NT A 1+1/2 von=61
2 TR 0 CH 16 Tempo 123
2 TR 1 CH 1 NT G- 1/2 von=51
2 TR 1 CH 1 NT D- 1/2 von=50
2 TR 2 CH 1 NT D-- 1 von=40
2 TR 2 CH 1 NT A-- 1
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 119
2+1/2 TR 1 CH 1 NT F 1/4 von=51
2+1/2 TR 2 CH 1 NT C- 1/4 von=30
2+3/4 TR 1 CH 1 NT C 1/4 von=45
0 TR 0 CH 16 Tempo 137.5
0 TR 1 CH 1 NT Bb- 1/4 von=34
0 TR 2 CH 1 NT E--- 1/2 von=32
0 TR 2 CH 1 NT C-- 1/2
1/2 TR 1 CH 1 NT Gb- 1/4 von=43
1/2 TR 1 CH 1 NT G- 1/4 von=45
1/2 TR 2 CH 1 NT C-- 1/4 von=44
1/2 TR 2 CH 1 NT D-- 1/4
3/4 TR 2 CH 1 NT G-- 1/4 von=39
1 TR 0 CH 16 Tempo 132.5
1 TR 1 CH 1 NT E 1/2 von=39
1 TR 1 CH 1 NT A 1/4 von=52
1 TR 2 CH 1 NT D- 1/4 von=45
1 TR 2 CH 1 NT C- 1/2 von=29
1+1/8 TR 1 CH 1 NT Bb- 1/8 von=47
1+1/8 TR 1 CH 1 NT C 1/8
1+1/4 TR 1 CH 1 NT Db 1/4 von=51
1+1/4 TR 2 CH 1 NT B-- 1/4 von=28
1+67/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 110.03
1+1/2 TR 1 CH 1 NT A 1+1/2 von=50
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Bb-- 1/2 von=37
1+13/24 TR 0 CH 16 Tempo 127.35
1+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 125.96
1+3/4 TR 1 CH 1 NT Bb' 13/48 von=53
2 TR 0 CH 16 Tempo 127.06
2 TR 1 CH 1 NT F' 1/2 von=57
2 TR 2 CH 1 NT Bb-- 1/2 von=42
2+1/30 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+19/20 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 111.64
0 TR 0 CH 16 Tempo 157.38
0 TR 1 CH 1 NT D' 1+1/2 von=53
0 TR 1 CH 1 NT Db' 2+1/2 von=66
0 TR 1 CH 1 NT Bb 2+1/2
0 TR 2 CH 1 NT G-- 1/2 von=53
1/15 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/4 TR 2 CH 1 NT Bb-- 1/4 von=55
1/2 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=41
3/4 TR 2 CH 1 NT D- 1/4 von=50
1 TR 2 CH 1 NT E 1/2 von=55
1+1/2 TR 2 CH 1 NT C--- 1/4 von=48
1+3/4 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/4 von=55
1+13/16 TR 2 CH 1 NT Eb-- 7/24 von=55
2 TR 1 CH 1 NT Ab- 5/24 von=57
2 TR 2 CH 1 NT Db-- 1/2 von=57
2+1/4 TR 1 CH 1 NT D 7/24 von=51
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 157.0404
2+1/2 TR 1 CH 1 NT F 7/24 von=58
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=26
2+1/2 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=28
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Db- 1/4 von=25
2+3/4 TR 1 CH 1 NT Db' 7/24 von=49
3 TR 1 CH 1 NT Eb' 7/24 von=49
3+1/48 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
3+1/4 TR 1 CH 1 NT Eb' 7/24 von=57
3+1/3 TR 0 CH 16 Tempo 192.24
3+1/2 TR 1 CH 1 NT F' 7/24
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Db 1/4 von=23
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb 1/4 von=27
3+1/2 TR 2 CH 1 NT A- 1/4 von=22
3+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 191.04
3+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 197.94
3+3/4 TR 1 CH 1 NT F' 1/4 von=48
3+3/4 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4
0 TR 1 CH 1 NT A' 2 von=49
0 TR 1 CH 1 NT Eb'' 2+1/2
0 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=32
1/48 TR 3 CH 1 ST &B0 &40 &00
31/480 TR 3 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/4 TR 1 CH 1 NT C'' 1/4 von=55
1/4 TR 1 CH 1 NT F' 1/4 von=55
1/4 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=30
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=36
2/3 TR 2 CH 1 NT Eb 1/4 von=39
1 TR 2 CH 1 NT Eb 1/4 von=34
1+1/4 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/4 von=49
1+1/4 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=35
0 TR 0 CH 16 Tempo 96.88
0 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/4 von=46
0 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/4 von=43
0 TR 2 CH 1 NT F-- 1/2 von=45
11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
23/120 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/4 TR 1 CH 1 NT C' 1/4 von=40
1/2 TR 1 CH 1 NT Bb 1/4 von=39
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=27
3/4 TR 1 CH 1 NT C' 7/24
3/4 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4 von=33
1 TR 1 CH 1 NT A' 1 von=48
1 TR 2 CH 1 NT C 1/4 von=28
1+1/4 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=33
0 TR 1 CH 1 NT C'' 1 von=67
0 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/4 von=27
1/40 TR 3 CH 1 ST &B0 &40 &00
1/24 TR 0 CH 16 Tempo 44
17/96 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/4 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/4 von=27
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 45
1/2 TR 2 CH 1 NT G- 1/4 von=25
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=24
2/3 TR 0 CH 16 Tempo 46.58
3/4 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4
1 TR 2 CH 1 NT C 1/4
1+7/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+3/40 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1+1/4 TR 0 CH 16 Tempo 46.5
1+1/4 TR 2 CH 1 NT Db 1/4
1+1/2 TR 1 CH 1 NT F' 1/8 von=52
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=27
1+13/24 TR 0 CH 16 Tempo 49.3
1+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 47.84
1+3/5 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/12 von=48
1+2/3 TR 1 CH 1 NT Fb' 1/12 von=55
1+5/8 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=20
1+3/4 TR 2 CH 1 NT Gb 1/4
1+31/40 TR 0 CH 16 Tempo 44.05
0 TR 0 CH 16 Tempo 45
0 TR 1 CH 1 NT D' 1/4 von=55
0 TR 1 CH 1 NT C'' 1/4
0 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/4 von=52
0 TR 2 CH 1 NT G- 1/4 von=25
0 TR 2 CH 1 NT G- 1/4 von=37
1/48 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
53/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/4 TR 0 CH 16 Tempo 45.5
1/4 TR 2 CH 1 NT Db- 1/4 von=17
13/48 TR 0 CH 16 Tempo 88.71
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 44.98
1/2 TR 1 CH 1 NT A' 3/4 von=60
1/2 TR 2 CH 1 NT Bb- 1/4
3/4 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/4 von=58
3/4 TR 1 CH 1 NT C'' 1/4 von=53
3/4 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=37
1 TR 0 CH 16 Tempo 44
1 TR 1 CH 1 NT Db'' 1/4 von=62
1 TR 1 CH 1 NT Ab'' 1/4 von=69
1 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4
1+1/4 TR 1 CH 1 NT Ab'' 1/4 von=55
1+1/4 TR 2 CH 1 NT Ab 1/4 von=35
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 53
1+1/2 TR 2 CH 1 NT F 1/4 von=35
1+3/4 TR 2 CH 1 NT C' 1/4 von=33
2 TR 0 CH 16 Tempo 41.26
2 TR 1 CH 1 NT C'' 1/12 von=50
2 TR 1 CH 1 NT Cb'' 1/8
2 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/8
2 TR 2 CH 1 NT F- 1/4
2+1/4 TR 0 CH 16 Tempo 46.2
2+1/4 TR 1 CH 1 NT Bb 1/12 von=53
2+1/4 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=30
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 46
2+1/2 TR 1 CH 1 NT Db' 1/2 von=47
2+1/2 TR 1 CH 1 NT G' 1/2
2+1/2 TR 1 CH 1 NT F' 1/2 von=53
2+1/2 TR 2 CH 1 NT C 1/2 von=21
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Db- 1/2 von=26
2+1/2 TR 2 CH 1 NT D 1/2 von=30
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=23
2+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 46.28
2+5/6 TR 0 CH 16 Tempo 45.18
2+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 43
2+3/4 TR 2 CH 1 NT D 1/4 von=23
2+3/4 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4
0 TR 0 CH 16 Tempo 48
0 TR 1 CH 1 NT C'' 1/2 von=51
0 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=28
1/4 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/4 von=36
1/4 TR 1 CH 1 NT Db'' 1/4 von=52
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 51
1/2 TR 1 CH 1 NT Gb' 1/4
1/2 TR 2 CH 1 NT Eb 1/2 von=23
3/4 TR 0 CH 16 Tempo 49
3/4 TR 2 CH 1 NT Db 1/4 von=20
1 TR 2 CH 1 NT Ab 1/4 von=26
1+1/4 TR 2 CH 1 NT Db 1/4
1+1/2 TR 2 CH 1 NT F 1/4
1+3/4 TR 2 CH 1 NT Ab 1/4 von=20
2 TR 0 CH 16 Tempo 45.5
2 TR 1 CH 1 NT Gb' 1/2 von=52
2 TR 1 CH 1 NT F' 1/2 von=45
2 TR 2 CH 1 NT Bb- 1/4 von=30
2+1/4 TR 2 CH 1 NT Db 1/4
2+1/4 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 47.5
2+1/2 TR 2 CH 1 NT E- 1/4
2+13/24 TR 0 CH 16 Tempo 49.5
2+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 44.5
2+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 46
2+2/3 TR 1 CH 1 NT Eb'' 1/12 von=45
2+17/24 TR 0 CH 16 Tempo 45.5
2+3/4 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=27
3 TR 1 CH 1 NT Gb' 1/4 von=53
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 49
3+1/2 TR 1 CH 1 NT Db'' 1/4
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=20
3+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 49
3+17/24 TR 0 CH 16 Tempo 43.5
3+3/4 TR 2 CH 1 NT F- 1/4
0 TR 0 CH 16 Tempo 49.5
0 TR 1 CH 1 NT Bb' 4 von=51
0 TR 1 CH 1 ST &B0 &5B &7F
0 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/4 von=26
1/40 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
17/96 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/4 TR 2 CH 1 NT Eb 1/4 von=25
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 45.48
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=23
3/4 TR 2 CH 1 NT C 1/4 von=22
1 TR 0 CH 16 Tempo 51.5
1 TR 1 CH 1 NT Gb' 1 von=47
1+1/24 TR 3 CH 1 NT Db- 1/4 von=27
1+3/80 TR 3 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+23/120 TR 3 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1+1/4 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4 von=27
0 TR 1 CH 1 NT C'' 1 von=54
0 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4
1/4 TR 1 CH 1 NT F'' 1/4 von=49
1/4 TR 2 CH 1 NT Eb 1/4
1/2 TR 2 CH 1 NT Eb 1/4 von=24
3/4 TR 0 CH 16 Tempo 48.5
3/4 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/4
1 TR 0 CH 16 Tempo 45
1 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/2 von=55
1 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4
1+1/4 TR 3 CH 1 NT F- 1/4
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4
1+3/4 TR 2 CH 1 NT Gb 1/4
0 TR 0 CH 16 Tempo 45
0 TR 1 CH 1 NT Ab' 1 von=55
0 TR 2 CH 1 NT Bb-- 1/4 von=31
37/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/4 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=22
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 47.46
1/2 TR 2 CH 1 NT Db- 1/4 von=24
3/4 TR 2 CH 1 NT Eb 1/4
1 TR 0 CH 16 Tempo 47.57
1 TR 1 CH 1 NT Db' 17/48 von=51
1 TR 1 CH 1 NT C' 1 von=51
1 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4 von=26
1+11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+1/12 TR 0 CH 16 Tempo 48.5
1+1/4 TR 2 CH 1 NT Eb 1/4
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 53.5
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Db 1/4 von=28
1+81/160 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+2/3 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1+3/4 TR 2 CH 1 NT F 1/4
1+5/6 TR 0 CH 16 Tempo 48.49
1+7/8 TR 1 CH 1 NT F' 1/8
2 TR 0 CH 16 Tempo 45.5
2 TR 1 CH 1 NT Ab 1/2 von=44
2 TR 1 CH 1 NT C' 1/2 von=46
2 TR 1 CH 1 NT F' 1/2 von=55
2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/4
2+1/4 TR 0 CH 16 Tempo 46
2+1/4 TR 1 CH 1 NT D' 1/4 von=51
2+1/4 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/4
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4
2+3/4 TR 2 CH 1 NT Db 1/4
0 TR 0 CH 16 Tempo 45
0 TR 1 CH 1 NT Bb 1+1/2 von=58
0 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/4 von=34
1/24 TR 0 CH 16 Tempo 49
1/4 TR 0 CH 16 Tempo 47
1/4 TR 2 CH 1 NT F 1/4 von=37
1/2 TR 1 CH 1 NT Ab' 1+3/4
1/2 TR 1 CH 1 NT Gb' 1/2 von=64
1/2 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4 von=35
231/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
5/8 TR 0 CH 16 Tempo 45.5
5/8 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
3/4 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/4
1 TR 0 CH 16 Tempo 49.5
1 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4 von=38
1+1/4 TR 0 CH 16 Tempo 46
1+1/4 TR 2 CH 1 NT Eb-- 1/4 von=39
1+3/8 TR 0 CH 16 Tempo 45.5
1+19/40 TR 0 CH 16 Tempo 48.5
1+1/2 TR 1 CH 1 NT Eb 1/2 von=56
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4
1+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 47.5
1+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 47
1+17/24 TR 0 CH 16 Tempo 49.5
1+3/4 TR 2 CH 1 NT F- 1/4
1+7/8 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/8 von=56
1+7/8 TR 1 CH 1 NT Db' 1/8 von=66
1+23/24 TR 0 CH 16 Tempo 51
2 TR 0 CH 16 Tempo 42
2+1/24 TR 0 CH 16 Tempo 46
2+1/6 TR 0 CH 16 Tempo 49
2+1/4 TR 2 CH 1 NT F 1/4 von=39
2+7/24 TR 0 CH 16 Tempo 45.5
2+1/3 TR 0 CH 16 Tempo 43
2+5/12 TR 0 CH 16 Tempo 44.5
2+1/2 TR 2 CH 1 NT F- 1/4 von=53
2+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 44
2+17/24 TR 0 CH 16 Tempo 44
2+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 48.5
2+3/4 TR 2 CH 1 NT C- 1/4 von=46
2+5/6 TR 0 CH 16 Tempo 47
2+7/8 TR 0 CH 16 Tempo 45
2+11/12 TR 0 CH 16 Tempo 45.5
2+23/24 TR 0 CH 16 Tempo 42.5
3 TR 0 CH 16 Tempo 59.5
3 TR 1 CH 1 NT F 1/2 von=54
3 TR 1 CH 1 NT Ab 1/4 von=59
3 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4 von=34
3+1/4 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4 von=28
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 46.5
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/4 von=26
3+3/4 TR 2 CH 1 NT F 1/4 von=22
0 TR 0 CH 16 Tempo 49.5
0 TR 1 CH 1 NT Gb 1/4 von=32
0 TR 1 CH 1 NT Gb' 1/4 von=49
0 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/4 von=48
0 TR 2 CH 1 NT Ab--- 1/2 von=38
17/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
53/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 50.5
1/2 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=29
1/2 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=30
1 TR 0 CH 16 Tempo 79.83
1 TR 1 CH 1 NT Ab 1 von=50
1 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=28
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Db- 1/2 von=31
2 TR 1 CH 1 NT C' 1/2 von=50
2 TR 2 CH 1 NT Gb-- 1/2 von=30
2+7/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+37/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/4 TR 0 CH 16 Tempo 63.38
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Db- 1/2 von=26
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=33
2+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 53.35
2+3/4 TR 1 CH 1 NT Db' 1/4 von=48
3 TR 0 CH 16 Tempo 57.74
3 TR 1 CH 1 NT Cb' 1/2 von=50
3 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=28
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/2 von=27
0 TR 0 CH 16 Tempo 60.44
0 TR 1 CH 1 NT Bb 1 von=60
0 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=36
11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
137/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 77.4
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=27
3/4 TR 1 CH 1 NT C' 1/4 von=42
1 TR 0 CH 16 Tempo 60.43
1 TR 1 CH 1 NT F' 2 von=50
1 TR 2 CH 1 NT Db- 1/2 von=32
1+1/2 TR 2 CH 1 NT F- 1/2 von=28
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=25
2 TR 0 CH 16 Tempo 61.81
2 TR 1 CH 1 NT F' 2/12 von=60
2 TR 2 CH 1 NT Ab--- 1/2 von=33
2+7/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+103/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=24
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2
2+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 71.36
2+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 63.63
2+5/6 TR 0 CH 16 Tempo 72.18
3 TR 0 CH 16 Tempo 73.59
3 TR 1 CH 1 NT Db' 1/2 von=52
3 TR 2 CH 1 NT Db- 1/2 von=26
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 61.47
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=28
3+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 57.98
3+3/4 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/8 von=46
3+19/24 TR 0 CH 16 Tempo 58.93
3+23/24 TR 0 CH 16 Tempo 50.34
0 TR 0 CH 16 Tempo 59.5
0 TR 1 CH 1 NT C' 2 von=50
0 TR 2 CH 1 NT Eb-- 1/2 von=39
1/48 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
33/160 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 77.22
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=27
1 TR 2 CH 1 NT Gb-- 1/2 von=27
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/2 von=27
2 TR 0 CH 16 Tempo 60.96
2 TR 1 CH 1 NT F 1 von=53
2 TR 2 CH 1 NT Ab--- 1/2 von=34
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 61.53
2+1/2 TR 1 CH 1 NT Db'' 1/2 von=58
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Bb-- 1/2 von=32
0 TR 0 CH 16 Tempo 60.43
0 TR 1 CH 1 NT F 1+1/2 von=46
0 TR 1 CH 1 NT C' 1 von=48
0 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=36
11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
37/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 77.28
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=27
1 TR 0 CH 16 Tempo 63.48
1 TR 2 CH 1 NT Gb-- 1/2 von=32
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=24
2 TR 0 CH 16 Tempo 60.46
2 TR 2 CH 1 NT Bb--- 1/2 von=26
2+1/30 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+1/4 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=28
3 TR 0 CH 16 Tempo 79.38
3 TR 1 CH 1 NT Db 2 von=39
3 TR 2 CH 1 NT F- 1/2
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 77.22
3+1/2 TR 2 CH 1 NT G- 1/2 von=25
0 TR 0 CH 16 Tempo 70.46
0 TR 1 CH 1 NT Db 1+1/2 von=49
0 TR 2 CH 1 NT Db-- 1/2 von=33
1/40 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
33/160 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 79
1/2 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/2 von=56
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=28
1 TR 0 CH 16 Tempo 78.25
1 TR 1 CH 1 NT Eb' 3/4 von=59
1 TR 2 CH 1 NT F- 1/2
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 69.24
1+1/2 TR 2 CH 1 NT F- 1/2 von=27
1+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 72.33
1+3/4 TR 1 CH 1 NT Gb' 1/4 von=51
2 TR 0 CH 16 Tempo 73.83
2 TR 1 CH 1 NT Eb' 1 von=50
2 TR 1 CH 1 NT Bb' 1
2 TR 1 CH 1 NT F' 1
2 TR 1 CH 1 NT Bb' 1/2 von=62
2 TR 2 CH 1 NT F-- 1/2 von=37
2+1/24 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+113/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/4 von=50
2+3/4 TR 1 CH 1 NT C' 1/8 von=50
2+7/8 TR 1 CH 1 NT Bb 1/8 von=45
0 TR 0 CH 16 Tempo 53.95
0 TR 1 CH 1 NT Db' 3/4 von=57
0 TR 2 CH 1 NT Eb-- 1/2 von=40
11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
47/160 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 72.19
1/2 TR 1 CH 1 NT F 1/4 von=44
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/4 von=32
2/3 TR 0 CH 16 Tempo 69
3/4 TR 0 CH 16 Tempo 50.41
3/4 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/3 von=35
3/4 TR 2 CH 1 NT F-- 1 von=27
3/4 TR 2 CH 1 NT F- 1+1/4 von=35
1 TR 2 CH 1 NT Bb-- 1/2 von=30
1 TR 2 CH 1 NT F- 1/2 von=50
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 70.08
1+1/2 TR 2 CH 1 NT F- 1/2 von=29
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb-- 1/2 von=31
2 TR 0 CH 16 Tempo 75.96
2 TR 1 CH 1 NT Ab' 2 von=68
2 TR 2 CH 1 NT Db-- 1/2 von=33
2+1/32 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+103/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab--- 1/2 von=26
3 TR 2 CH 1 NT Eb-- 1/2
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 83.06
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/2 von=27
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=27
0 TR 0 CH 16 Tempo 61.5
0 TR 1 CH 1 NT Db 1/2 von=45
0 TR 1 CH 1 NT F 1/4 von=51
0 TR 2 CH 1 NT Bb-- 1/2 von=33
1/80 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
149/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=22
1 TR 0 CH 16 Tempo 73.7
1 TR 1 CH 1 NT Db' 1/2 von=45
1 TR 1 CH 1 NT F 1/2
1 TR 1 CH 1 NT Db' 1/2 von=54
1 TR 2 CH 1 NT Gb-- 1/2 von=33
1+11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+47/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+47/160 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=25
2 TR 0 CH 16 Tempo 63.5
2 TR 1 CH 1 NT Eb 1/2 von=35
2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=25
2+1/60 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+1/8 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=26
2+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 79.3
2+11/24 TR 0 CH 16 Tempo 61.68
2+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 59.12
2+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 58.88
2+3/4 TR 2 CH 1 NT Db- 1/4 von=29
3 TR 0 CH 16 Tempo 62.55
3 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/4
3 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=26
3+1/2 TR 1 CH 1 NT Ab' 1 von=51
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Db- 1/2 von=23
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb 1/2
5 TR 0 CH 16 Tempo 79.7
2 TR 1 CH 1 NT F' 1/2 von=54
2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=26
2+1/32 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+23/96 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=24
2+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 60.47
3 TR 1 CH 1 NT F' 1/2 von=52
3 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=28
3 TR 2 CH 1 NT Eb 1/2 von=29
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 86.05
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=25
0 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=27
0 TR 2 CH 1 NT Bb- 1/2 von=26
1/4 TR 1 CH 1 NT C 1/4 von=28
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 89.57
1/2 TR 1 CH 1 NT Db' 3/4 von=56
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=28
1 TR 1 CH 1 NT Eb 19/40 von=16
1 TR 2 CH 1 NT Eb- 19/40 von=17
1 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=14
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=19
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=19
2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=20
2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=25
2+31/160 TR 2 CH 1 NT F- 19/16 von=26
2+11/24 TR 0 CH 16 Tempo 79
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 79.58
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=27
2+13/24 TR 0 CH 16 Tempo 80.43
2+5/8 TR 0 CH 16 Tempo 77.56
2+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 77.58
2+2/3 TR 2 CH 1 NT Ab-- 19/40 von=27
0 TR 1 CH 1 NT C- 1+3/4 von=34
0 TR 2 CH 1 NT Ab-- 2 von=36
1/48 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
53/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 19/40 von=27
1 TR 0 CH 16 Tempo 74.93
1 TR 2 CH 1 NT Ab-- 19/40 von=25
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 77.94
1+1/2 TR 1 CH 1 NT Eb 19/40 von=28
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=23
2 TR 0 CH 16 Tempo 79.41
2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 19/40 von=22
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 79.9
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=22
3 TR 0 CH 16 Tempo 77.98
3 TR 2 CH 1 NT Db- 9/40 von=30
3+1/30 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
3+13/40 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
0 TR 0 CH 16 Tempo 73.38
0 TR 2 CH 1 NT Ab--- 1+1/2 von=20
0 TR 2 CH 1 NT Eb-- 1
0 TR 2 CH 1 NT Db 1 von=45
3/160 TR 3 CH 1 ST &B0 &40 &00
103/480 TR 3 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1 TR 0 CH 16 Tempo 78.01
1 TR 1 CH 1 NT Eb 1/2 von=30
1 TR 1 CH 1 NT C 1 von=24
1 TR 1 CH 1 NT C' 1
1 TR 1 CH 1 NT F' 1+1/2 von=54
1+7/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+23/60 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=24
2 TR 0 CH 16 Tempo 76.22
2 TR 1 CH 1 NT Eb' 2 von=54
2 TR 2 CH 1 NT F- 1 von=25
2 TR 1 CH 1 NT Db' 1 von=47
2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1 von=23
3 TR 0 CH 16 Tempo 60
3+1/240 TR 1 CH 1 NT Gb' 2+23/48 von=53
3+1/4 TR 0 CH 16 Tempo 75.79
3+1/2 TR 1 CH 1 NT Bb 1/2 von=50
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb 1/2 von=27
0 TR 0 CH 16 Tempo 76.79
0 TR 1 CH 1 NT Bb 1 von=37
0 TR 1 CH 1 NT Db' 2
0 TR 1 CH 1 NT Eb 1 von=34
0 TR 2 CH 1 NT Db- 1/2 von=27
1/48 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
127/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 70.04
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=28
3/4 TR 0 CH 16 Tempo 74.76
1 TR 0 CH 16 Tempo 83.32
1 TR 1 CH 1 NT Bb' 1/2 von=55
1 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=26
1 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=31
1+1/2 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/2 von=48
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=22
2 TR 0 CH 16 Tempo 79.7
2 TR 1 CH 1 NT Gb' 2 von=47
2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=29
2+11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+1/24 TR 0 CH 16 Tempo 61.5
2+67/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 59.48
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=27
2+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 55.78
2+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 55.89
2+3/4 TR 1 CH 1 NT A 1/2 von=55
0 TR 1 CH 1 NT Db 4 von=46
0 TR 2 CH 1 NT F-- 1/2 von=27
1/40 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
33/80 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 2 CH 1 NT Db- 1/2 von=17
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=28
1 TR 0 CH 16 Tempo 78.55
1 TR 2 CH 1 NT Bb- 1/2 von=28
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 74.43
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=27
2 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/6 von=49
2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=26
2+1/32 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+49/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/2 von=51
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/2 von=27
2+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 68.28
2+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 58
2+17/24 TR 0 CH 16 Tempo 60.45
2+3/4 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/4 von=45
3 TR 0 CH 16 Tempo 60.33
3 TR 1 CH 1 NT C' 3/4 von=55
3 TR 2 CH 1 NT Db 1/2
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=27
0 TR 0 CH 16 Tempo 60.96
0 TR 1 CH 1 NT F' 2 von=52
0 TR 2 CH 1 NT F- 1/2 von=24
11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1/4 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 79.99
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=25
1 TR 0 CH 16 Tempo 61.48
1 TR 1 CH 1 NT Bb'' 1/2 von=51
1 TR 2 CH 1 NT F 1/2 von=28
1 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=28
1+1/2 TR 2 CH 1 NT C 1/2 von=23
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=25
2 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/2 von=24
2 TR 2 CH 1 NT Bb- 1/2 von=24
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=28
3 TR 2 CH 1 NT C' 1/2 von=25
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=27
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=29
0 TR 1 CH 1 NT C' 2 von=43
0 TR 2 CH 1 NT Db-- 1/2 von=33
1 TR 0 CH 16 Tempo 62.01
1 TR 1 CH 1 NT Bb 1/2
1 TR 2 CH 1 NT Bb- 1/2
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 60.96
1+1/2 TR 1 CH 1 NT Ab 1/4 von=37
1+1/2 TR 2 CH 1 NT F- 1/2 von=28
1+1/2 TR 1 CH 1 NT Db' 1/2 von=42
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/2 von=24
2 TR 0 CH 16 Tempo 63.06
2 TR 1 CH 1 NT Bb' 1/2 von=57
2 TR 2 CH 1 NT Eb-- 1/2 von=36
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 56.48
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Db- 1/2 von=28
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb 1/2 von=24
3 TR 0 CH 16 Tempo 50.64
3 TR 1 CH 1 NT F' 1 von=53
3 TR 2 CH 1 NT D- 1/2 von=27
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 66.9
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=29
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=13
0 TR 0 CH 16 Tempo 75.78
0 TR 1 CH 1 NT F 2 von=31
0 TR 1 CH 1 NT Db' 3
0 TR 1 CH 1 NT Db' 3 von=41
0 TR 1 CH 1 NT Ab' 2 von=58
0 TR 2 CH 1 NT Db-- 1/2 von=33
17/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
33/80 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=29
1 TR 0 CH 16 Tempo 63.2
1 TR 2 CH 1 NT Bb- 1/2 von=32
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=27
2 TR 0 CH 16 Tempo 61.24
2 TR 1 CH 1 NT Bb' 1/2 von=53
2 TR 2 CH 1 NT Eb-- 1/2 von=33
2+3/80 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+147/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 73.17
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=24
3 TR 1 CH 1 NT C'' 1/2 von=55
3 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=36
3+1/32 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
3+33/80 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
3+1/2 TR 2 CH 1 NT C 1/2 von=28
0 TR 0 CH 16 Tempo 77.42
0 TR 1 CH 1 NT F' 1/2 von=53
0 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/2 von=35
1/30 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
13/32 TR 1 CH 1 NT Gb 3 von=51
1/3 TR 1 CH 1 NT Db' 2/3 von=70
5/12 TR 0 CH 16 Tempo 73.68
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=34
7/12 TR 0 CH 16 Tempo 60.43
7/8 TR 1 CH 1 NT Eb' 1/8 von=50
5/6 TR 1 CH 1 NT Ab 1/8
1 TR 0 CH 16 Tempo 57.5
1 TR 1 CH 1 NT Gb' 1/6 von=57
1 TR 2 CH 1 NT Ab 3/16 von=52
1 TR 2 CH 1 NT Eb 3/16 von=55
1 TR 2 CH 1 NT Eb 3/16 von=46
1+1/6 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/6 von=58
1+1/3 TR 1 CH 1 NT Db'' 1/6 von=57
1+1/2 TR 1 CH 1 NT Db' 1/6 von=40
1+1/2 TR 1 CH 1 NT Db' 1/6 von=56
1+7/8 TR 1 CH 1 NT Bb 1/6 von=57
2 TR 0 CH 16 Tempo 53.55
2 TR 1 CH 1 NT Gb' 1/6 von=52
2 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=44
2 TR 2 CH 1 NT Db 1/2
2 TR 2 CH 1 NT Eb 1/2
2 TR 2 CH 1 NT F 1/2 von=31
2+7/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+1/2 TR 1 CH 1 NT E' 1/2 von=58
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=36
3 TR 0 CH 16 Tempo 60.43
3 TR 1 CH 1 NT Gb' 2 von=55
3+1/32 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
3+1/12 TR 0 CH 16 Tempo 60.43
3+83/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 60.43
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Cb 1/2 von=28
3+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 53.8
3+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 51.67
3+5/6 TR 0 CH 16 Tempo 61.87
0 TR 0 CH 16 Tempo 86.12
0 TR 1 CH 1 NT Ab 1+1/2 von=53
0 TR 2 CH 1 NT Bb-- 1/2 von=34
11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
133/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 67.57
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=23
1 TR 0 CH 16 Tempo 76.84
1 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=28
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=23
1+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 78.75
1+257/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
1+477/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=30
2 TR 2 CH 1 NT Ab- 9/20 von=27
2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=29
2+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 76.89
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 9/20 von=25
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=20
3 TR 0 CH 16 Tempo 71.78
3 TR 1 CH 1 NT F 19/40 von=25
3 TR 2 CH 1 NT F- 9/20 von=20
3 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=21
3+1/40 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
3+71/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
3+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 63.79
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=21
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=18
0 TR 2 CH 1 NT Ab-- 19/40 von=28
0 TR 2 CH 1 NT A- 99/40 von=27
1/24 TR 0 CH 16 Tempo 79.15
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 75.97
1/2 TR 1 CH 1 NT Ab 19/40
1/2 TR 2 CH 1 NT Eb- 19/40 von=30
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=30
1 TR 0 CH 16 Tempo 79.9
1 TR 1 CH 1 NT Ab 19/40
1 TR 2 CH 1 NT Eb- 19/40
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 78.41
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 19/40 von=39
2 TR 0 CH 16 Tempo 77
2 TR 1 CH 1 NT C' 1/2 von=56
2 TR 2 CH 1 NT F- 1/2 von=30
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=33
3 TR 0 CH 16 Tempo 70.2
3 TR 1 CH 1 NT Ab' 1/4 von=67
3 TR 2 CH 1 NT Gb- 1/2 von=35
3+1/40 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
3+113/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
3+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 71.5
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=33
3+3/4 TR 0 CH 16 Tempo 77.82
3+3/4 TR 1 CH 1 NT Db' 1/4 von=55
3+3/4 TR 1 CH 1 NT Db'' 1/4 von=73
0 TR 2 CH 1 NT Gb-- 1/2 von=51
1/60 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
37/240 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 0 CH 16 Tempo 73.62
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab-- 1/2 von=36
1 TR 1 CH 1 NT C 1 von=51
1 TR 2 CH 1 NT G- 1/2 von=33
1 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=34
1+1/2 TR 2 CH 1 NT Eb- 1/2 von=30
1+7/12 TR 0 CH 16 Tempo 56.48
1+2/3 TR 0 CH 16 Tempo 59.38
1+3/4 TR 1 CH 1 NT F' 1/4 von=68
1+11/12 TR 0 CH 16 Tempo 58.56
2 TR 1 CH 1 NT Db' 1/2 von=58
2 TR 1 CH 1 NT F' 1/2
2 TR 2 CH 1 NT Eb-- 1/2 von=38
2+19/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
2+2/15 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
2+1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=32
3 TR 0 CH 16 Tempo 59.38
3 TR 1 CH 1 NT F' 13/24 von=56
3 TR 2 CH 1 NT D 3/4 von=41
3 TR 2 CH 1 NT Db 3/4
3 TR 2 CH 1 NT Db 3/4 von=54
3 TR 2 CH 1 NT Bb- 3/4
3 TR 2 CH 1 NT Ab 3/4 von=86
3+1/32 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
3+171/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
3+1/2 TR 2 CH 1 NT Bb-- 19/40 von=45
0 TR 1 CH 1 NT Gb 2 von=69
0 TR 1 CH 1 NT Ab' 2
0 TR 1 CH 1 NT Bb' 2 von=93
0 TR 2 CH 1 NT Gb-- 1/2 von=78
11/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &00
137/480 TR 2 CH 1 ST &B0 &40 &7F
1/2 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=49
1 TR 2 CH 1 NT Db 1/2 von=37
1 TR 2 CH 1 NT Ab- 1/2 von=46
1+1/2 TR 0 CH 16 Tempo 72