Eerste inzichten

Na de ochtend-talks van Xander van Uffelen en Joris Tieleman van de Volkskrant hebben wij 37 (open) datasets toegereikt gekregen waaruit wij bijzondere inzichten kunnen halen en mee kunnen nemen in onze ontwikkeling naar de eindopdracht.

De eerste inzichten zijn:

SPECIFICATIES PARKEERGEBIEDEN - dataset

• Van de 1557 parkeergebieden, zijn er maar 83 toegankelijk voor mensen met een rolstoel.
• Van de 1557 parkeergebieden zijn er 90 (!) die 0 (geen) parkeerplekken hebben.
• Van de 1557 parkeergebieden zijn er 1317 die geen oplaadpunt hebben voor elektrische voertuigen. Dat is maar liefst 85%. Er zijn maar 15 parkeergebieden die minstens 10 oplaadpunten hebben staan.
• De maximale hoogte van een parkeergebied is 430 cm en de minimale is 60 cm (incorrecte meting?)

---

Interessante vragen

• Hoe is het daar in Amsterdam met elektrische auto's en parkeerplekken voor hun?
  --> Is er überhaupt wel ruimte voor mensen met elektrische auto's om te parkeren èn te opladen? Ik kan me goed voorstellen als je in een niet-populair gebied van Amsterdam woont, dat je minstens een kwartier moet rijden om je auto te parkeren en tegelijkertijd op te laden. Dit zal ik onderzoeken aan de hand van de datasets.

Handig om te weten en dat interessant is voor sommige data:

• Er zijn in sommige datasets ratelimiters aanwezig waardoor je een verkeerd beeld kan krijgen van de data
• Sommige datasets bevatten dynamische data, oftewel; ze zijn up-to-date
• ...